國泰航空連番故障打擊形象，挑戰重重

而在此之前，該航班才於24日發生意外，造成11名乘客受傷送院。事發時是24日凌晨，香港機場管理局才發布一則《航機緊急疏散事故》通報表示，國泰航空原定於24日零時05分出發飛往美國洛杉磯的CX880航班，起飛時因信號異常中止起飛，並返回停機位，隨即打開緊急逃生梯，進行緊急疏散。

該網站又顯示，涉事的波音客機在赤鱲角機場跑道一度加速至154節(Knots)，相當於約每小時285公里。不過國泰航空暫未證實上述資料，僅回應稱，因機組人員偵察到技術故障，按照標準程序終止起飛。機上載有17名機組人員和293名乘客。國泰航空表示，「我們知悉有11名乘客在疏散過程中受傷送院，我們現時的首要任務是照顧所有受影響的乘客及機組人員」。

有港媒翻查資料發現，國泰2010年航機引擎故障事故，亦有乘客使用逃生梯時帶同行李，10人疏散時受傷送院。民航處調查報告稱，緊急疏散有受傷風險，而攜同行李或令人失平衡或阻礙其他人路線。翻查資料還發現，2012年一架迪拜來港的阿聯酋航空A380客機於本港機場降落時爆胎，機上乘客被安排使用接駁樓梯離開機艙，無人受傷。

雖然風波不斷，上周，國泰航空發布公告預計，今年上半年錄得綜合盈利，受多個利好因素帶動。集團表示，由於航空業務表現強勁反彈，現金流持續改善，今年至今持續錄得經營正現金流，延續去年全年形勢。另外，減持國航股份預計產生的約19億元一筆過非現金收入，將於今年上半年確認。加上聯屬公司延遲3個月發表業績報告帶來的抵銷效應，亦對業績造成影響。

國泰空中服務員普通話風波爆發後，國泰成立由行政總裁林紹波領導的跨部門工作小組全面檢討。林紹波早前向全體員工發信稱檢討工作仍在進行，但未來數月將推出數項優化措施，包括下月起在內地招聘機艙服務員。他日前隨團在河南考察時見傳媒表示，國泰將在全國招聘空中服務員，今年暫時預計招聘200至300人，未來會繼續擴大，他希望獲聘者從香港出發，服務航班。但經過連續兩次的飛行前故障，料對國泰航空的形象有較大影響，未知求職者熱情是否會因此降低。

（圖片來源於網絡）
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