俄烏、以巴衝突引發燃料價格波動 新能源今年增長驚人

美聯社根據國際能源署IEA的報告預測，今年年底，太陽能在全球範圍內的總容量將超過水電。面對由於政治衝突引起的燃料價格持續波動，2023年可再生能源產業以驚人的速度增長，全球能源危機有了新解法，低碳減排任務有了新動力。

根據國際可再生能源署（International Renewable Energy Agency）的資料，中國、歐洲和美國分別創下了一年的太陽能電池板安裝記錄。其中中國新增裝機容量使所有其他國家相形見絀，180至230G瓦容量的裝機數是歐洲地區的3-4倍。美聯社預計，2023年太陽能在全球範圍內的總容量將超過水電，而考慮到水電可以全天候生產，其實際發電量仍將在一段時間內多於太陽能的實際發電量。

烏茲別克斯坦能源部宣佈與中國組成的企業聯盟簽署合作協定，建設總產能2000兆瓦的太陽能光伏電站 來源：https://sputniknews.cn/20230221/1048094509.html

相比於太陽能，風能的發展速度較慢。根據能源諮詢公司伍德麥肯茲公司（Wood Mackenzie）的資料，今年年底，全球風能供能增量創下歷史新高，但大部分增長（超過58G瓦）都由中國貢獻。與此同時，歐洲的安裝量同比降低了6%。高通脹、利率上升和建築材料成本增加等經濟挑戰迫使許多國家推遲、取消今年的風電開發計畫。專家們預測明年全球風能行業有望反彈，全球風能可用量將增加近12%。

美國風能機構AWEA表示，至2030年，太陽能將超越風能，成為無可爭議的美國企業綠色供電優選可再生能源。來源：http://www.nengyuanjie.net/article/29949.html

受新型清潔能源經濟的積極影響，清潔能源的發展邁上了快車道。據國際能源署近日發佈的《2023年世界能源展望》報告顯示，今年售出的汽車中有五分之一是電動汽車，這一數據是2020年的五倍。據電池原材料諮詢公司基準礦業情報機構（Benchmark Mineral Intelligence）的資料，截至11月下旬，歐洲有38家新能源車用動力電池工廠在建，而中國有295個正在建設中的工廠。

2015-2030年在一定政策情景下的電動汽車銷量。來源：https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/electric-car-sales-in-the-stated-policies-scenario-2015-2030?language=zh

俄烏與中東持久的衝突造成了化石燃料的供應波動，地緣政治和全球經濟動盪，直接讓能源市場亮起紅燈，然而危險中也有機遇，能源中斷的威脅增強了各國發展清潔能源的決心。清潔能源產能的迅速擴大給也為減緩溫室效應帶來了希望。國際能源署最近在其更新的《淨零排放路線圖》中得出結論認為，“實現將全球升溫限制在1.5°C這一目標非常艱難，但並非不可能。”

拓展閱讀：
國際能源署2023年報告：World Energy Outlook 2023

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