走進藏西,尋覓秘境
這個五月天,咱兩聯手領著6部四輪驅動車總共15位旅朋友踏上國道G318轉入G219前進西藏西部南北線全程5000公里路,而主角是「大腕兒」珠穆朗瑪峰、珠峰大本營、聖山岡仁波齊、阿里無人區域等等等罕有境外旅客到達的深度目的地。
占全中國八分之一面積的西藏,平均海拔3000米以上,所以旅遊西藏最擔心的不外是高原反應的出其不意的襲擊,還有超高紫外線UV的蹂躪。我們這一行程是往西前進,沿著與尼泊爾及印度邊境行走,右邊會是2500公里長的喜馬拉雅山脈群,平均海拔超過4000米;還有5座海拔8000米高峰在此頂天立地著呢!在如此極端地理與乾燥氣候下,導致西藏各地的空氣含氧量只介於15-19%(平原是21-23%),同時人體中的血液氧氣含量會激降到低於72-60%(正常是90-95%);一般來說,頭疼、全身發麻、呼吸困難、嘔吐、無法入睡、休克等高反現象會依個人情況而逐一發生。
所以我們為旅朋友們安排了全程隨團醫生,每一天密切關注大家的高反狀況,預防勝於治療。
要特別一說的是, 被譽為地球「第三極」的西藏,乃人生必遊之洗滌聖地,為了接觸藏禪元宗靈魂,大家還是會長途跋涉來到這裏,面對各種環境挑戰時也會抱持著「既來之則安之」的態度。更何況,這一趟旅程的重中之重是國道G219,是全中國最長最美的道路,它從廣西東興市途徑雲南西藏到新疆全程1萬多公里,一路上穿越沙漠冰川山脈,必然的精彩、驚喜與驚險連連吧!
前進藏西16天的序幕,先是在林芝開始適應低氧情況下掀開。第二天從拉薩換乘四輪驅動車後,我們一路沿著G318開往日喀則,西藏第二大城。從海拔3668米一路攀升到卡洛拉冰川腳下的海拔5020米,缺氧是免不了的嘍!即便如此,我們依然緊接著繼續往西邊群山奔去。事實上,中國國道的道路品質已經是國際水準的一級棒,沿途必須經過起伏跌宕險峭拐彎的各種路段,但路面幾乎全部都十分平穩,安全管理到位。不僅如此,五月天的風光無限綺麗,一路上我們頭上盡是藍天白雲,而且一山有四季,十里不同天,所以大家的心情也隨之奇好。
G318的路段上還能見到一些藏族小村莊,一些婦人在處理屋外家事,一些孩童在嬉戲,還有牧羊人在趕著一群群綿羊牦牛……嗯,是一幅幅的歲月靜好。你知道嗎,藏族愛食用酥油,奶茶酥油是三餐裏必須要有的。據說以前的藏族壽命很短,但如今環境與食物得到改善,他們活到65歲的比比皆是。一路前行的我開著車窗,偶爾與他們揮揮手,不過他們生性含蓄,通常只回以低首斂眉!
一路再往西開去,左邊終於出現了2500公里長的喜馬拉雅山脈,天氣晴朗,群雪峰起伏疊層,好壯觀。我們有備而來,曉得在不遠處與尼泊爾邊界交界點即將出現一座超過海拔8000米高的巨無霸,地球第三極的中樞,珠穆朗瑪峰是也,我們特別期待能遇見它。
五月天的確是前往藏西的最佳季節,也是攀登珠穆朗瑪峰南北坡的最恰當時機。當我們開入3.38萬平方公里的珠穆朗瑪國家自然保護區的那瞬間,前面果真出現了珠峰啊!世界之巔,珠峰海拔8848.86米,此時竟是這麼近那麼遠!
在尼泊爾, 珠峰被稱作Mt.Everest,是屬於南坡,那裏有個大本營,每年5月份很熱鬧。而西藏的珠峰是北坡,卻有2個大本營,位於海拔5300米處,距離珠峰頂直線是19公里。要特別一提的是,我們的車子能直接開到離開大本營25公里外的遊客中心,再轉乘環保車,40分鐘後到達赫赫有名的珠峰大本營,與珠峰作近距離的隔空擁抱呢!
馮軍說:南極北極你都能去,但是第三極的珠峰,對我們大家來說都遙不可及;雖然如此,能踏在海拔5300米珠峰大本營的土地上,作為常人這一輩子已是難得又難以忘懷了!
西藏人是信仰虔誠的民族,他們對大山大河大自然懷著敬畏之心,珠峰亦是他們敬仰的神山。不過,還有一座名為岡仁波齊的山才是真正的藏族靈魂之山。我們的下一站「無阿里不西藏」,即將隨著藏族跪拜的腳步,在神聖的岡仁波齊轉山轉運!你,一起來嗎?
(圖片來源於作者和網絡)
本文由作者授權《獨家》發佈
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